Los diseños modulares, la accesibilidad al lujo y la economía circular impulsan la próxima ola de crecimiento del mercado del equipaje

La industria mundial del equipaje está entrando en una nueva era de innovación, con soluciones de viaje modulares, lujo democratizado y el auge de los mercados de segunda mano que están remodelando el comportamiento del consumidor y la dinámica del mercado. Aprovechando el impulso de los viajes pospandemia, un nuevo análisis de Euromonitor International revela que el mercado está en camino de superar las proyecciones anteriores, con una valoración proyectada de 62.300 millones de dólares para 2030, superando las previsiones anteriores en un 6%, a medida que los viajeros buscan versatilidad, valor y modelos de consumo sostenibles más allá de la propiedad tradicional.

El equipaje modular ha surgido como una tendencia transformadora, que aborda las necesidades cambiantes de los viajeros polivalentes, desde nómadas digitales hasta turistas familiares. A diferencia de los diseños de talla única, los sistemas modulares permiten a los usuarios separar, agregar o reconfigurar compartimentos para adaptarse a la duración del viaje y al tipo de carga. A la cabeza de esta tendencia está la marca sueca Horizn Studios, cuya “Colección Modular M5” presenta un equipaje de mano principal con mochilas, portatrajes y bolsas para accesorios desmontables, todos compatibles con las principales regulaciones sobre equipaje de mano de las aerolíneas. Desde su lanzamiento en 2024, la colección ha experimentado un crecimiento de ventas del 78%, y el 63% de los compradores citó la “adaptabilidad a los viajes de trabajo y de placer” como el principal factor de compra. La marca estadounidense Tortuga ha ampliado su línea “Outbreaker” con cubos de embalaje modulares que se integran directamente en el marco interno de la maleta, reduciendo el tiempo de embalaje en un 40% y minimizando las arrugas, según encuestas a usuarios. Incluso las marcas de lujo están adoptando esta tendencia: la nueva gama “My4810 ​​Modular” de Montblanc ofrece adornos de cuero personalizables y compartimentos intercambiables, combinando artesanía de alta gama con practicidad. El segmento global de equipaje modular está creciendo ahora a una tasa compuesta anual del 11,2%, superando a todas las demás categorías de productos, a medida que los viajeros rechazan los diseños rígidos en favor de la flexibilidad personalizada.

La democratización del equipaje de lujo es otro cambio decisivo, en el que las marcas de gama media aprovechan los materiales y el diseño de primera calidad para captar consumidores preocupados por el valor, mientras que las marcas de lujo se expanden a precios accesibles. Marcas como Away y Monos han revolucionado el mercado con ofertas de “lujo asequible”: maletas con carcasas de policarbonato, cerraduras aprobadas por la TSA y una estética elegante a precios entre un 30% y un 50% más bajos que las marcas de lujo tradicionales. La colección “The Elevate” de Away, a un precio de

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450, se ha convertido en un éxito de ventas, y el 47 % de los compradores lo consideran su primera compra de equipaje de lujo. Por el contrario, las marcas tradicionales se están expandiendo hacia abajo: la submarca “Roja” de Samsonite se dirige a los millennials con diseños de tendencia y precios básicos (

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250), mientras que Rimowa lanzó su línea “Essential Sleeve” con detalles en lona y características simplificadas, haciendo que su icónica estética de aluminio sea accesible a un grupo demográfico más joven. Esta confusión entre el lujo y el mercado masivo ha ampliado el mercado al que se dirige: el segmento de “lujo asequible” ahora representa el 28% de las ventas mundiales de equipaje, frente al 17% en 2019, ya que los consumidores priorizan la calidad sobre los logotipos.

La economía circular está ganando terreno en el espacio del equipaje, con programas de alquiler, reventa y reparación que reducen el desperdicio y extienden la vida útil de los productos. Las ventas de equipaje de segunda mano han aumentado un 65 % a nivel mundial desde 2022, impulsadas por plataformas como Poshmark, Depop y mercados especializados como EquipajeTrade. La plataforma de reventa de lujo Vestiaire Collective informa que las maletas usadas de Rimowa y Louis Vuitton conservan entre el 70 y el 80 % de su valor original, lo que las convierte en inversiones atractivas para los consumidores preocupados por su presupuesto. Los servicios de alquiler también están en auge: empresas como EquipajeHero y Rent the Runway ahora ofrecen alquileres a corto plazo de equipaje de alta gama, atendiendo a viajeros ocasionales y a aquellos que prueban modelos premium antes de comprarlos. Las principales marcas se están adaptando a este cambio: Patagonia lanzó un “Programa de reparación de equipaje” en 2024, que ofrece reparaciones gratuitas para su línea “Black Hole” y extiende la vida útil de los productos en un promedio de 3 años. La iniciativa “Recycle & Reward” de Samsonite incentiva a los clientes a devolver el equipaje viejo para reciclarlo, ofreciendo un 15 % de descuento en nuevas compras y desviando 8.000 toneladas de material de los vertederos en su primer año. El apoyo regulatorio, como la Directiva sobre el derecho a reparar de la UE, está acelerando aún más esta tendencia, al exigir que los fabricantes de equipaje proporcionen repuestos durante al menos 7 años.

La dinámica del mercado regional está evolucionando con distintos impulsores de crecimiento. En Europa, la economía circular y los diseños modulares lideran la demanda, y Alemania, Francia y el Reino Unido representan el 42% de las ventas mundiales de equipaje de segunda mano. El enfoque de la región en el consumo sostenible ha hecho que los servicios de alquiler sean particularmente populares: LuggageHero informa un crecimiento interanual del 90 % en los alquileres en Europa, impulsado por viajeros y turistas urbanos. Asia-Pacífico sigue siendo el mercado más grande, pero con un creciente enfoque en la accesibilidad del lujo: la marca nacional china Li-Ning ha lanzado una línea "Premium Travel" con un precio de

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300, capturando el 12% del mercado chino de lujo asequible en 2024. India y el sudeste asiático están presenciando un aumento en la demanda de equipaje modular, a medida que los viajeros de clase media en aumento adoptan viajes a múltiples destinos. América del Norte es un centro para el equipaje modular e inteligente, y EE. UU. representa el 35% de las ventas globales de maletas con tecnología integrada: el “Smart Carry-On Pro” de Away es el artículo de equipaje más vendido en Amazon en 2024. Medio Oriente continúa impulsando la demanda de lujo, pero con un nuevo enfoque en la exclusividad a través de la personalización: las maletas con monogramas hechas a pedido de Louis Vuitton ahora ofrecen motivos regionales (como la caligrafía árabe) en los Emiratos Árabes Unidos, con espera listas con un promedio de 3 meses.​

A pesar del fuerte crecimiento, la industria enfrenta desafíos, incluida la necesidad de equilibrar la modularidad con la durabilidad y la fragmentación del mercado de segunda mano. Los diseños modulares a menudo se basan en cremalleras y sujetadores que son propensos a desgastarse, lo que lleva a las marcas a invertir en componentes reforzados: Horizon Studios utiliza cremalleras de grado militar en su colección M5, lo que reduce las tasas de falla en un 50 %. El mercado de segunda mano no regulado también plantea riesgos de productos falsificados, lo que lleva a plataformas como Vestiaire Collective a implementar estrictos procesos de autenticación. Además, los costos de las materias primas para materiales sustentables (como el policarbonato reciclado) siguen siendo entre un 20% y un 25% más altos que las alternativas convencionales, lo que presiona a las marcas a optimizar la producción. Sin embargo, estos desafíos se están abordando a través de la innovación: las herramientas de diseño impulsadas por IA están ayudando a las marcas a crear sistemas modulares más duraderos, mientras que la tecnología blockchain se está probando para rastrear la autenticidad del producto en el mercado de segunda mano.

De cara al futuro, el crecimiento de la industria del equipaje estará definido por la convergencia de versatilidad, sostenibilidad y accesibilidad. Los expertos predicen que los diseños modulares se convertirán en estándar en las marcas de gama media y de lujo para 2028, con herramientas de personalización impulsadas por IA que permitirán a los consumidores diseñar sistemas personalizados en línea. La economía circular se expandirá más allá de la reventa y la reparación, y las marcas explorarán programas de devolución que reutilicen el equipaje viejo para convertirlo en nuevos productos. Además, la integración de materiales sostenibles con modularidad, como el uso de plástico oceánico reciclado por parte de Horizn Studios en su colección M5, se convertirá en un diferenciador clave. A medida que los viajeros ven cada vez más el equipaje como una inversión en lugar de un artículo desechable, la industria está preparada para evolucionar hacia un ecosistema más sostenible y centrado en el consumidor, con la innovación impulsando tanto el crecimiento como el impacto ambiental positivo.